正確調(diào)試汽車散裝機(jī)的三個步驟
瀏覽:169 作者:義利小編
調(diào)試是保證所提供的設(shè)備能夠正常運(yùn)行的必須程序,通常是由供應(yīng)商操作進(jìn)行,當(dāng)然也可以根據(jù)客戶需求由供應(yīng)商從旁指導(dǎo)。提起汽車散裝機(jī)的調(diào)試可謂是老生常談,設(shè)備的調(diào)試是在設(shè)備安裝完成以后。
對于汽車散裝機(jī)的調(diào)試,我們將其分為三步來進(jìn)行,當(dāng)然,在調(diào)試之前需要做一些必要的準(zhǔn)備工作:首先手動空車運(yùn)轉(zhuǎn),開動轉(zhuǎn)裝置,使山莊機(jī)的散裝頭下降、上升,觀察它地靈活性、平穩(wěn)性,不允許出現(xiàn)卡死和沖擊現(xiàn)象。達(dá)到這種要求以后,我們就可進(jìn)行如下調(diào)試工作:
首先,對松限位開關(guān)進(jìn)行調(diào)試
將汽車散裝機(jī)的散裝頭下降到最大行程,使散裝頭與汽車料罐灰口的上部密合,散裝頭繼續(xù)下降,此時銅絲繩呈松馳狀態(tài),松繩限位開關(guān)應(yīng)發(fā)出信號。
其次,對散裝頭上升終點(diǎn)限位開關(guān)進(jìn)行調(diào)試
當(dāng)散裝頭上升到規(guī)定懸吊高度時,卷揚(yáng)裝置上限位開關(guān)發(fā)出信號,使散裝頭停止上升。
最后,在空車調(diào)試結(jié)束后,再進(jìn)行做負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
在汽車散裝機(jī)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)中我們需要觀察以下四點(diǎn):
(1)觀察電氣儀表是否正常,是否實(shí)現(xiàn)自動化要求。
(2)觀察、檢查料位計(jì)是否靈敏,是否達(dá)到料滿要求。
(3)觀察、檢查各密封處漏風(fēng)情況。
(4)觀察、檢查吸塵系統(tǒng)工作情況。
汽車散裝機(jī)的調(diào)試工作其實(shí)很簡單,當(dāng)調(diào)試工作一切正常設(shè)備就可以完全投入使用,汽車散裝機(jī)是一種包裝設(shè)備,用于碼頭等裝卸粉體物料,具有工作效率高,環(huán)保的作用。