氣力輸送機(jī)在密封的管道中利用氣力實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的輸送，當(dāng)輸送管道密封不嚴(yán)或發(fā)生泄漏就會(huì)影響到整個(gè)系統(tǒng)的輸送效果，一般情況下哪些原因會(huì)是導(dǎo)致氣力輸送機(jī)輸送管道發(fā)生泄漏的罪魁禍?zhǔn)啄?？義利憑借多年的豐富經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了以下幾點(diǎn)：

當(dāng)卸灰閥門關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)就會(huì)造成泄壓短路；直輸送管道接合處使用的密封膠圈或卡環(huán)在安裝時(shí)發(fā)生錯(cuò)位或者運(yùn)行時(shí)發(fā)生松動(dòng)都是造成泄漏的原因；而且如果兩根管道的接合發(fā)生錯(cuò)位會(huì)加劇管道的磨損使之泄漏；彎頭部位的磨損很快，泄漏發(fā)生的頻率也會(huì)很高。

氣力輸送機(jī)需要在密封的狀態(tài)下進(jìn)行輸送工作，不管是磨損還是接合錯(cuò)位都會(huì)使之形成不是密封的狀態(tài)，也就是所謂的泄漏，泄漏會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效果，所以我們必須保證在工作過(guò)程中系統(tǒng)是完全密封狀態(tài)。