氣力輸送系統(tǒng)中的風(fēng)管泛指輸送管道，該系統(tǒng)的輸送距離最遠(yuǎn)可達(dá)到500米，如此自然少不了管道的功勞，管道不同于輸送線，它是密封的，管道內(nèi)會出現(xiàn)什么狀況我們僅憑肉眼是看不到的，關(guān)于氣力輸送的輸送管道是整個系統(tǒng)中最容易發(fā)生故障的部分，比如管道堵塞、磨損、漏氣等，當(dāng)氣力輸送管道發(fā)生故障我們在查找故障點時就有一定的困難，所以我們要盡量避免管道故障的發(fā)生，那么所謂的維護(hù)手段是必不可少的。

氣力輸送管道的維護(hù)要點，本文義利小編簡單介紹：

風(fēng)管在吸送式氣力輸送系統(tǒng)中指除塵器后至風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口間以及風(fēng)機(jī)出風(fēng)口至風(fēng)帽之間的管道。一般講，這兩部分管道維修量不大，但必須注意風(fēng)管連接處的密封情況，經(jīng)常注意風(fēng)管本體是否有銹鉵。風(fēng)帽的損壞會造成雨水罐入，也應(yīng)及時修補。

而在壓送式氣力輸送系統(tǒng)中風(fēng)管包括了從氣體壓縮機(jī)排出口起直到供料器（或發(fā)送罐）的進(jìn)氣口，連同這中間的貯氣罐、氣水分離器、供氣系統(tǒng)及相應(yīng)的配管。

貯氣罐與氣水分離器屬于壓力容器，應(yīng)遵照壓力容器的使用要求定期檢查其安全性，同時要特別注意安全閥調(diào)定壓力是否準(zhǔn)確。貯氣罐與氣水分離器中積存的油水應(yīng)及時排放。

供氣系統(tǒng)由減壓閥、快開閥、壓力變送器等組成。總閥箱的維修應(yīng)以確保上述各種氣動元件始終處在最佳狀態(tài)為準(zhǔn)，有關(guān)的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)遵照氣動元件制造廠的產(chǎn)品說明書進(jìn)行。

氣力輸送的輸送管道是整個系統(tǒng)的維護(hù)重點之一，更多氣力輸送信息盡在義利機(jī)械。