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  • 氣力輸送的兩大構(gòu)成是什么?

    氣力輸送 用于在密封的管道中輸送粉狀及小顆粒狀物料,而根據(jù)物料顆粒的輸送密集程度氣力輸送就分成了稀相輸送和濃相輸送,這也就是人們常說(shuō)的氣力輸送系統(tǒng)的兩大構(gòu)成。 濃相輸送也叫密相輸送,通常為正壓氣力輸送系統(tǒng),固體含量高于100kg/m3或固氣比大于25【點(diǎn)擊詳情】

  • 氣力輸送中羅茨風(fēng)機(jī)的檢修有哪些要求?

    氣力輸送 是利用氣流來(lái)實(shí)現(xiàn)輸送物料的目的,因此在氣力輸送中最為氣源部件的羅茨風(fēng)機(jī)在整個(gè)系統(tǒng)中占據(jù)著相當(dāng)重要的比重,平日里對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)的檢查、保養(yǎng)、維修不可偷懶,不能馬虎。 氣力輸送中羅茨風(fēng)機(jī)的檢修與其他設(shè)備一樣,要做到日撿、周檢、月檢,根據(jù)【點(diǎn)擊詳情】

  • 氣力輸送設(shè)備輸送效率下降的原因

    氣力輸送設(shè)備 較于其他輸送設(shè)備其輸送效率高,性價(jià)比高,能源消耗少,因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便、低碳環(huán)保而深受各個(gè)輸送行業(yè)的親睞,是當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的輸送設(shè)備。 氣力輸送設(shè)備幾乎不會(huì)發(fā)生故障,使用壽命長(zhǎng),可以達(dá)到20年之久,但是氣力輸送設(shè)備的輸送效率【點(diǎn)擊詳情】

  • 氣力輸送系統(tǒng)中的5種閥門

    氣力輸送 系統(tǒng)中使用的閥門應(yīng)具有耐溫、耐腐蝕和耐磨損等各方面的優(yōu)良性能.哪些閥門常用于氣力輸送系統(tǒng)呢?下面由小編為大家講解下吧. 1、進(jìn)料用閥:在氣力輸送系統(tǒng)中是用來(lái)切斷和接通物料從輸送點(diǎn)至輸送容器的閥門,進(jìn)料閥的口徑?jīng)Q定了物料的流量和整個(gè)系統(tǒng)【點(diǎn)擊詳情】

  • 氣力輸送的輸送形式有哪些?

    氣力輸送 的輸送形式常見(jiàn)的有吸送式和壓送式,當(dāng)然不是說(shuō)就只有這兩種,氣力輸送的輸送形式我們是需要根據(jù)實(shí)際的生產(chǎn)要求來(lái)進(jìn)行選擇,那么,氣力輸送的輸送形式都有哪些呢?下面我們就詳細(xì)的意義與大家介紹一下。 氣力輸送主要有吸送式、壓送式、筒式、帶輪【點(diǎn)擊詳情】

  • 氣力輸送設(shè)備應(yīng)該遵循怎樣的檢修制度?

    氣力輸送設(shè)備 安裝調(diào)試之后不是說(shuō)就可以無(wú)憂無(wú)慮的直接進(jìn)行運(yùn)行投產(chǎn),在平日里還要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查與維護(hù)工作,對(duì)于氣力輸送設(shè)備的檢修應(yīng)該遵循怎樣的制度呢?最重要的一點(diǎn)就是要有規(guī)律性、定時(shí)做檢修。 定時(shí)的檢查維護(hù)是為了設(shè)備更好的運(yùn)行與工作,避免故常【點(diǎn)擊詳情】

  • 氣力輸送取代機(jī)械輸送的原因?

    在輸送行業(yè),一直以來(lái)輸送物料用的都是機(jī)械輸送設(shè)備,如皮帶輸送機(jī)、鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)、螺旋輸送機(jī)等等,而最近幾年,在輸送行業(yè)漸漸都改用了 氣力輸送 設(shè)備,使用機(jī)械輸送的企業(yè)越發(fā)減少,氣力輸送有了獨(dú)霸一方的趨勢(shì)。 機(jī)械輸送為什么會(huì)被氣力輸送漸漸取代,有哪【點(diǎn)擊詳情】

  • 氣力輸送的實(shí)際應(yīng)用特點(diǎn)有哪些?

    時(shí)代的發(fā)展腳步越來(lái)越快,科技技術(shù)的發(fā)展也是瞬息萬(wàn)變,傳統(tǒng)的輸送設(shè)備已經(jīng)跟不上輸送行業(yè)的技術(shù)要求,為了滿足各個(gè)輸送企業(yè)對(duì)物料的輸送要求,高效節(jié)能的氣力輸送設(shè)備橫空出世并漸漸占據(jù)了整個(gè)輸送市【點(diǎn)擊詳情】

  • 氣力輸送風(fēng)機(jī)怎么選?

    氣力輸送的風(fēng)源的選擇之前我們已經(jīng)提到過(guò),低壓氣力輸送一般用羅茨風(fēng)機(jī),而高壓氣力輸送則選擇空壓機(jī)。義利專營(yíng)低壓氣力輸送,那么我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)風(fēng)機(jī)的選擇。 對(duì)于風(fēng)機(jī)的選擇主要取決于已知的空氣需要量和系統(tǒng)管路操作壓力,并加上空氣損失和任何所需的附加裕【點(diǎn)擊詳情】

  • 氣力輸送設(shè)備與時(shí)俱進(jìn)穩(wěn)定發(fā)展

    沒(méi)有科研技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力就沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力,產(chǎn)品的更新?lián)Q代是保企業(yè)穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的常態(tài)。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),各大企業(yè)紛紛加大力度進(jìn)行科技創(chuàng)新。義利不斷學(xué)習(xí)他人的經(jīng)驗(yàn)和長(zhǎng)處,持續(xù)改善自身能力,不斷改進(jìn)工作;拓寬視野,放眼全球,關(guān)注領(lǐng)先企業(yè),把一切有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)【點(diǎn)擊詳情】

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